Wat is SGS?
Veel mensen hebben het "SGS"-logo gezien, dus heb je vragen, wat is SGS? Wat is de betekenis van dit logo? Misschien kan dit artikel je vragen oplossen. Bedrijfsprofiel SGS SGS is de...
Veel mensen hebben het "SGS"-logo gezien, dus heb je vragen, wat is SGS? Wat is de betekenis van dit logo? Misschien kan dit artikel je vragen oplossen. Bedrijfsprofiel SGS SGS is de...
Veel mensen hebben het "SGS"-logo gezien, dus heb je vragen, wat is SGS? Wat is de betekenis van dit logo? Misschien kan dit artikel je vragen oplossen.
SGS is de afkorting van Societe Generale de Surveillance SA, wat vertaald wordt als “Algemeen Notaris”. Het is een internationaal erkende inspectie-, identificatie-, test- en certificeringsorganisatie.
Opgericht in 1878, is het 's werelds grootste en oudste particuliere multinationale derde partij die zich bezighoudt met productkwaliteitscontrole en technische accreditatie. Het hoofdkantoor is gevestigd in Genève, het heeft meer dan 1.800 vestigingen en gespecialiseerde laboratoria en meer dan 59.000 technische professionals wereldwijd, die productkwaliteitscontrole, monitoring en assurance-activiteiten uitvoeren in 142 landen.
Men kan zeggen dat SGS tot de wereldpas behoort en niet alleen beperkt is tot de EU. Daarom zal er, zodra een product door SGS is gecertificeerd, weinig probleem zijn met de veiligheid en kwaliteit van het product, omdat SGS een wereldwijd erkende maatstaf is voor kwaliteit en integriteit, en SGS-certificering verwijst naar de service van SGS om de conformiteit van het doel te certificeren volgens normen, voorschriften, klantvereisten en andere voorwaarden. Het gecertificeerde product betekent dat de gegevens van het product voldoen aan de industriestandaard en betrouwbaar zijn.
Veel mensen vergelijken SGS vaak met wereldwijd bekende regelgevende normen zoals "ISO" en "Reach" vanwege de merkreputatie die SGS internationaal heeft opgebouwd, met vestigingen in meer dan 140 landen en regio's, en die vervolgens in meer dan 140 jaar is ontwikkeld. Haar servicemogelijkheden bestrijken de upstream en downstream van de toeleveringsketen in veel industrieën, zoals consumptiegoederen en detailhandel, agrovoeding, biowetenschappen, cosmetica en persoonlijke verzorging, petrochemie, mineralen, milieu, industrie, transport en e-commerce.
Vanwege de internationale geloofwaardigheid van de SGS-certificering is de SGS-certificering nog steeds moeilijk te behalen, omdat de eisen zeer streng zijn. Met een geschiedenis van meer dan 100 jaar zijn de relevante voorschriften ook erg omslachtig. Momenteel is de SGS-certificering van Chinese merken zoals HUAWEI, TCL, Haier …. etc. wel behaald.
Vandaag richten we ons op Shenzhen A DECE OASIS Technology Co.(ADO). ADO is een e-mobiliteitsmerk dat gespecialiseerd is in elektrische fietsen en verschillende producten heeft ( DECE300 , DECEMBER 300C ) die zijn gecertificeerd door SGS CE En SGS Prestatie Getest Mark (SGS-certificeringsdienst voor prestatietests, slechts enkele Chinese merken slagen voor deze certificering).
Op 27 mei 2022 was SGS aanwezig bij de jubileumceremonie van het R&D-centrum en laboratorium van Huizhou Rui Jianxing Technology Co. (ADO Huizhou Experimental Base). Tijdens de ceremonie reikte Chen Jianan, hoofd van SGS Light Industrial Products Service South China, aan ADO een QTL (Qualified Testing Lab) laboratoriumkwalificatieplaquette uit, wat bewijst dat ADO's inspectie- en testcapaciteit, innovatie en R&D-capaciteit en laboratoriummanagementniveau het toonaangevende industriële niveau in China hebben bereikt. Dit betekent dat de producten van ADO allemaal strenge kwaliteitstests hebben ondergaan en voldoen aan internationale normen.
ADO heeft geïnvesteerd in geavanceerde testinstrumenten en experimentele apparatuur ter ondersteuning van X-testonderdelen zoals het testen van nieuwe voertuigen, het testen van onderdelen, het beoordelen en testen van de veiligheid van elektrische systemen, mechanische vermoeidheidstesten, enz., met betrekking tot X-functionele tests zoals de prestaties van het hele voertuig, mechanische prestaties, materiaalprestaties en sterkteprestaties. De testmethoden zijn allemaal in overeenstemming met de normen van de SGS-organisatie. Elk onderdeel, het hele voertuig, moet een strenge kwaliteitscontrole ondergaan voordat het de fabriek verlaat om een strikte kwaliteitsborging te garanderen.
Bijvoorbeeld, het ADO ebike frame ondergaat 10.000 keer een materiaalhardheidstest, een natuurlijke verouderingstest, een materiaalcorrosiebestendigheidstest, evenals een sterktevibratietest en een drukvermoeidheidstest; de vork van het frame ondergaat 10.000 keer een impacttest. Dit betekent dat het frame van ADO tot 10 jaar meegaat, zeer sterk is, niet snel verf verliest en zeer solide is bij extreem weer.
Tegelijkertijd ondergaat de nieuwe complete fiets 10.000 keer een sterkte-, vermoeiings- en prestatietest. Zo wordt de productkwaliteit maximaal nagestreefd en kunnen gebruikers rekenen op een lange levensduur.
2. Veilig en betrouwbaar, stabiele batterijduur en bereik tot 100 km
De belangrijkste zorg van gebruikers is de veiligheid van de batterij, in dit opzicht, ADO-laboratorium heeft strenge productienormen en inspectienormen voor batterijen, of de batterijoutput in overeenstemming met de productienormen veilig is, of de batterij een stabiele levensduur heeft en of deze een stabiel groot bereik heeft:
* Simuleer een omgeving met lage temperaturen om te zien of de batterij een stabiele stroom kan ontladen bij een lage temperatuur (-20 graden).
* simulatie van kamertemperatuur om te zien of de batterijcapaciteit in veelvoorkomende scenario's voldoende is.
*Het testen van de omgevingstemperatuur (55 graden) om na te gaan of er afwijkingen zijn bij het opladen en ontladen van de batterij en om de prestaties van de temperatuursensor te onderzoeken.
* Controleer of de batterijtestgegevens gekwalificeerd zijn door de batterij meerdere keren op te laden en te ontladen.
*Na 8 uur en 12 tests om de stabiliteit van elke batterij te garanderen;
*Uiteindelijk geladen in de SGS-gecertificeerde batterijbeschermingsplaat om schade aan de batterij te voorkomen;
https://i.ytimg.com/vi/DdWDyJATLiU/hqdefault.jpg
De batterijgegevens van het nieuwe product worden getest op 5 e-bikes tijdens daadwerkelijk rijden, zoals rijden gedurende X uur op hobbelige wegen, om na te gaan of dit de veiligheid van de batterij beïnvloedt, om ervoor te zorgen dat er geen veiligheidsrisico's zijn, en om ten slotte de productie uit te voeren en de massaal geproduceerde batterijen strikt volgens de AQL-normen te testen.
Dit strikte proces zorgt ervoor dat de ADO-accu een stabiele energie-output kan leveren en dat de kwaliteit, actieradius en levensduur gegarandeerd zijn. De outputcapaciteit van de accu is uitstekend, zelfs op hobbelige wegen!
3. Goed rijcomfort, de ultieme rijervaring
De nieuwe productontwikkeling en het ontwerp van ADO omvatten ergonomisch ontwerp, terwijl de hoge en lage spanwijdte-testen worden uitgevoerd conform de marktvraag om het ontwerp van de meest comfortabele modellen te garanderen.
Tegelijkertijd, ADO e-bikes worden onderworpen aan soepele rijtesten, waaronder remvermogenstest, klimvermogenstest en vermogensverhoudingstest. Simulatie ADO Ebike op grindwegen, ruige en andere complexe wegomstandigheden, de hoogste snelheid kan nog steeds 25 km / u bereiken, bergopwaartse snelheid soepel en moeiteloos, korte en stabiele remweg, sterk schokabsorptievermogen, om de gebruiker de ultieme comfortabele rijervaring te bieden.
ADO-laboratorium zal altijd gebruikersgericht zijn, productinnovatie en R&D verhogen, zich houden aan productkwaliteit en de technische kernwaarde en concurrentiekracht van het ADO-merk opbouwen. Tegelijkertijd zal het ADO-laboratorium in de toekomst worden uitgerust met het zelfontwikkelde ADO G-Drive elektronische besturingssysteem, om hoogwaardige gepersonaliseerde producten te ontwikkelen om aan de behoeften van verschillende gebruikers te voldoen, ADO zal binnenkort nieuwe producten lanceren zoals vracht, outdoor kamperen, enz., kijk ernaar uit!
Uw winkelwagen is momenteel leeg.
Begin met winkelen
I really like what you guys are usually up too. This sort of clever work and exposure! Keep up the wonderful works guys I’ve incorporated you guys to my own blogroll.
will you make a 3 wheeler anytime soon?
I am very impressed with everything you do to ensure quality. I have had several severe illnesses and I need a 3 wheeler. Is there any chance you will produce one? Do you have a base in Corfu, or Greece? Paul Evans.