Gamme de vélos électriques expliquée

L'autonomie d'un vélo électrique correspond à la distance maximale qu'un vélo électrique peut parcourir avec une seule charge. La taille de la batterie et la surface sur laquelle vous roulerez détermineront la distance que vous pourrez parcourir.

Les vélos électriques peuvent actuellement parcourir 350 à 400 kilomètres avec une seule charge, ce qui correspond à leur autonomie maximale. En général, des batteries de 3 kW sont utilisées pour alimenter ces vélos électriques. Les vélos électriques standard peuvent parcourir jusqu'à 100 à 120 km avec une seule charge avec des batteries de 400 à 500 W. Les vélos électriques simples ont généralement une autonomie de 50 à 60 kilomètres par charge. Plus un vélo électrique peut être utilisé longtemps entre deux charges, meilleure est la batterie. De plus, diverses circonstances extérieures influencent l'autonomie. Vous comprendrez pourquoi votre batterie peut parfois se décharger beaucoup plus rapidement après avoir lu cet article.

Si vous ne possédez pas encore de vélo électrique, vous en voulez probablement un maintenant. En effet, les vélos électriques sont actuellement l'un des moyens de déplacement les plus rapides et les plus sûrs. Avec eux, vous pouvez également profiter du paysage et faire de l'exercice en chemin.

Jusqu'où peut aller un vélo électrique ?

Les vélos électriques ont généralement une autonomie comprise entre 40 et 72 kilomètres sur une seule charge. La taille de la batterie du vélo, la surface et le poids du cycliste auront tous une incidence sur cette autonomie.

Facteurs externes affectant l'autonomie du vélo électrique

Plusieurs éléments externes peuvent affecter l'autonomie d'un vélo, dont certains peuvent être modifiés pour augmenter la distance qu'un vélo électrique peut parcourir avec une seule charge ; nous y reviendrons plus tard. Ces variables externes comprennent :

• Poids des objets
• Paysage
• Effets du temps
• Activation répétée
• L'effort humain

Poids des objets

Il faut plus de force pour déplacer un objet plus lourd. Par conséquent, à mesure que le poids du vélo électrique augmente, le moteur doit travailler plus fort et utiliser plus de puissance. Par conséquent, la distance parcourue sur un vélo électrique est réduite. Elle est basée sur le poids du cycliste et sur la charge qu'il peut transporter.

Paysage

Il faut plus d'énergie pour se déplacer vers le haut, car le moteur lutte contre la gravité et la friction, contrairement à ce qui se passe en montée sur un terrain plat. L'aspect poids mentionné ci-dessus aggrave cette situation, car déplacer plus de poids vers le haut nécessite plus d'effort. Le paysage ne fait pas simplement référence aux collines, mais aux surfaces moins adhérentes comme la terre et le gravier. Ces surfaces nécessitent plus de puissance que les chaussées lisses.

Effets du temps

Un vent de face a l'effet inverse, vous obligeant, vous et votre vélo électrique, à travailler plus dur et à réduire votre autonomie. Un vent arrière peut vous aider à avancer, à vous assister et à augmenter votre capacité. Les surfaces mouillées, y compris les routes pavées et la boue, sont également moins adhérentes, ce qui oblige le vélo électrique à utiliser plus de force pour propulser le cycliste vers l'avant.

Activation répétée

Les vélos électriques consomment beaucoup plus d'énergie pour accélérer jusqu'à leur vitesse maximale que pour maintenir ce rythme. Le moteur devra travailler dur pour accélérer au départ et revenir à la vitesse souhaitée une fois que vous vous êtes arrêté et avez perdu l'élan.

L'effort humain

L'énergie dont le vélo électrique a besoin est directement liée à la force avec laquelle vous pédalez. La puissance que le vélo électrique doit fournir diminue à mesure que vous en mettez davantage dans le système. Votre autonomie s'en trouve ainsi augmentée. Alternativement, le vélo électrique compense en augmentant son apport énergétique et en diminuant son contenu si vous êtes plus paresseux avec votre consommation d'énergie.

Facteurs internes affectant l'autonomie du vélo électrique

Capacité de la batterie

La capacité de la batterie d'un vélo électrique, ou la quantité d'énergie qu'elle peut contenir, est le premier facteur d'autonomie le plus évident, et nous pouvons l'utiliser pour déterminer l'autonomie d'un vélo électrique. Votre batterie est une batterie lithium-ion, la même que celle de votre téléphone ou de votre ordinateur portable, à moins que vous ne conduisiez l'un des premiers vélos électriques introduits à l'ère moderne, ce qui est très douteux.

Vous remarquerez que la batterie ne se chargera pas complètement après environ 1 000 cycles de charge, soit environ 2 ans pour un utilisateur quotidien de vélo électrique et jusqu'à 5 ans pour les utilisateurs occasionnels ou les « guerriers du week-end ». Toutes les batteries lithium-ion subissent ce phénomène naturellement dans le cadre de leur cycle de vie. La capacité de la batterie du vélo électrique ne diminuera pas de manière significative, mais une capacité plus petite signifie que moins d'énergie est disponible, ce qui se traduit par une autonomie plus courte. Lorsque cela se produit, il est temps d'envisager d'acheter une nouvelle batterie.

Cependant, si la batterie est relativement neuve, nous pouvons estimer le nombre de kilomètres qu'elle peut parcourir avec une seule charge. La batterie moyenne d'un vélo électrique a une autonomie déclarée et testée d'environ 1,6 km par 20 watts-heure, tous les autres éléments étant neutres ou modérés.

Hein ? Bien sûr que oui. Il faut extraire quelques notions de physique du lycée de nos banques de mémoire. Mais la physique est simple ; il faut entrer quelques nombres entiers rapidement trouvés dans l'équation ci-dessous :

VxAH = WH

L'équation ci-dessus v indique la tension et ah signifie ampères-heures. Wh signifie wattheure

Tous les fabricants de vélos électriques actuels fournissent les deux premiers chiffres. Nous prendrons comme exemple le vélo électrique Aventon Level Commuter. Le vélo électrique Level Commuter est équipé d'une batterie de 48 V, 14 Ah, comme indiqué dans les spécifications techniques sous Batterie.

Donc,

48 tension x 14 ampères-heures = 672 wattheures

Toutes les autres variables étant neutres ou moyennes, notre moyenne générale de vélo électrique nous donne 1 mile pour 20 Wh. Divisez 672 Wh par 20, et le résultat sera 33,6 miles.

Nous pouvons donc nous attendre à parcourir 54,9 km avec une seule charge sur notre Aventon Level Commuter si tout le reste est moyen. Vous pourriez obtenir une approximation encore plus précise de votre autonomie si vous prenez ces informations et ajoutez celles ci-dessus « Facteurs externes ». Vous venez de devenir un estimateur d’autonomie de vélo électrique !

Décisions de pouvoir

La quantité de puissance que vous utilisez pour vous alimenter ou vous assister pendant que vous roulez a une incidence sur votre autonomie. Utilisez l'accélérateur pour manœuvrer et vous consommerez rapidement toute la puissance disponible. Cependant, vous aurez une autonomie plus complète si vous utilisez votre assistance au pédalage. Vous pouvez augmenter encore davantage votre capacité si vous apprenez à utiliser l'assistance au pédalage aussi efficacement que possible avec le bon rapport de vitesse ; nous aborderons ce sujet dans la section suivante et notre dernière liste de conseils sur l'extension de l'autonomie des vélos électriques.

Discutons maintenant de certains facteurs mécaniques

Facteurs mécaniques

Engrenage

Le rapport est un élément essentiel qui affecte profondément la durée de vie de la batterie. Votre moteur devra travailler plus fort et consommer plus de watts-heures si votre rapport est trop élevé pour les conditions. Vous, votre moteur et votre autonomie en bénéficierez si le rapport est ajusté en fonction de votre niveau d'assistance au pédalage !

Pneus et pression

Comparés à leurs frères et sœurs tout-terrain, les pneus de banlieue, qui sont plus lisses et plus minces, sont bien plus efficaces pour convertir l'énergie en mouvement.De plus, la pression des pneus est cruciale, et des pneus sous-gonflés peuvent réduire l’autonomie de votre vélo électrique.

Comment augmenter l'autonomie de votre vélo électrique ?

Il existe plusieurs façons d'augmenter l'autonomie d'un vélo électrique. Les principales sont d'utiliser moins d'assistance, de gonfler complètement les pneus, de changer les batteries, de rouler plus lentement et de réduire le poids. Voici quelques conseils utiles pour augmenter l'autonomie.

Réduire le niveau de soutien

Les vélos électriques avec assistance au pédalage vous aident à pédaler. La contribution peut être réglée dans les deux sens. Plus l'assistance est importante, plus la batterie de votre vélo électrique se déchargera rapidement. Cela signifie que vous devez utiliser l'un des degrés d'assistance les plus faibles si vous souhaitez augmenter l'autonomie d'un vélo électrique.

Recharger la batterie après utilisation

Les données de Battery University démontrent que les batteries lithium-ion fonctionnent à leur maximum lorsqu'elles sont chargées à 50 %. Évitez de laisser votre batterie complètement vide avant de la régler si vous voulez en tirer le meilleur parti à mesure qu'elle vieillit.

Conduite à basse vitesse

La puissance nécessaire pour maintenir la vitesse augmente à mesure que vous roulez plus vite. Utilisez le calculateur sur ce site Web pour savoir quelle quantité d'énergie supplémentaire est nécessaire pour maintenir l'élan lorsque vous accélérez. Vous pouvez envisager de rouler plus lentement pour augmenter l'autonomie de la batterie. Même si vous arriverez à destination plus tard, ce sera plus confortable et il y a moins de risque que votre batterie se décharge avant vous.

Utilisez des pneus tendres

Une autre méthode pour réduire la traînée produite par vos roues consiste à utiliser des pneus plus fins. Les pneus fins sont toujours présents sur les motos de course pour une raison. Étant donné que les pneus de vélo de montagne facilitent la conduite à grande vitesse sur la route, il leur serait impossible de se déplacer aussi rapidement. Malgré cela, les pneus plus épais ont gagné en popularité car les vélos électriques vous permettent de pédaler avec plus de force. Les pneus larges utilisés sur les vélos électriques sont des exemples de ces pneus. Vous pouvez pédaler sur des terrains plus difficiles comme le sable en utilisant des pneus plus épais comme ceux-ci, mais votre moteur devra fonctionner de manière rigide pour vous permettre de continuer à avancer.

Perte de poids

Plus le poids maximal que vous devez déplacer à l'aide d'un moteur électrique est important, plus il consommera d'énergie. Cela signifie que vous devez prendre des mesures pour réduire votre poids afin de maximiser la distance que vous pouvez parcourir avec votre vélo. Vous risquez peut-être d'oublier quelque chose dans votre sac dont vous n'avez pas besoin.

Discussion finale

J'espère que cet article vous donnera une connaissance approfondie de l'autonomie des vélos électriques et de la façon d'augmenter l'autonomie des vélos électriques.