Bicicletas eléctricas Las bicicletas eléctricas son cada vez más populares y por una buena razón: son una gran alternativa a las bicicletas tradicionales y ofrecen una experiencia más cómoda y práctica. Pero con tantos tipos diferentes de bicicletas eléctricas disponibles en el mercado, puede resultar complicado saber cuál es la adecuada para ti. Un factor importante a tener en cuenta es si la bicicleta tiene un sensor de par. Esto es lo que necesitas saber sobre los sensores de par y por qué son esenciales.
¿Qué son los sensores de par?
A El sensor de par es un dispositivo que mide la cantidad de fuerza que se aplica a los pedales Esta información se utiliza para ayudar al ciclista, por ejemplo, a pedalear cuesta arriba con más facilidad. Los sensores de par se pueden encontrar tanto en bicicletas eléctricas con transmisión central como con transmisión en el buje. Las unidades de transmisión central suelen ser más caras, pero ofrecen algunas ventajas sobre las unidades con transmisión en el buje. Son más pequeñas y ligeras, lo que las hace más fáciles de manejar.
También suelen ser más eficientes, ya que hacen un mejor uso de los engranajes existentes en la bicicleta. Las unidades de transmisión por buje son menos costosas, pero pueden ser más pesadas y más complicadas de mantener. Hay dos tipos principales de sensores de par: en el pedalier y en la biela. Los sensores del pedalier son el tipo más común.
Se encuentran cerca de los pedales, en la parte inferior del cuadro de la bicicleta. Los sensores instalados en la biela son menos comunes, pero ofrecen algunas ventajas con respecto a los sensores del pedalier. Son más precisos y tienden a ser más duraderos.
En el caso de una bicicleta eléctrica, es importante tener en cuenta qué sensor es el mejor para ti. Si buscas una opción más asequible, una bicicleta con transmisión en el buje y un sensor en el pedalier puede ser una buena opción. Si estás dispuesto a gastar más, una bicicleta con transmisión intermedia y un sensor en la biela probablemente ofrezca el mejor rendimiento.
Beneficios de la bicicleta eléctrica con sensor de par
Usar una bicicleta eléctrica con un sensor de torsión tiene varias ventajas.
Una de las principales ventajas es que Proporciona una experiencia de conducción más natural. A diferencia de las bicicletas con sensores de velocidad, que solo brindan asistencia cuando los pedales giran, los sensores de torque brindan asistencia en función de la fuerza con la que pedaleas. Esto te hace sentir más como si estuvieras andando en una bicicleta normal con un poco de ayuda adicional.
Otro beneficio de los sensores de torsión es que son Más eficiente Los sensores de velocidad solo brindan asistencia cuando giran los pedales, por lo que no pueden aprovechar los cambios de la bicicleta. Esto significa que puede terminar utilizando más energía de la batería de la necesaria. Los sensores de par, por otro lado, brindan asistencia en función de la fuerza con la que pedalea, por lo que pueden usar mejor los cambios de la bicicleta. Esto los hace más eficientes y puede ayudar a extender la autonomía de la bicicleta.
Por último, los sensores de par tienden a ser Más preciso que los sensores de velocidad Los sensores de velocidad solo tienen en cuenta la velocidad de los pedales, no la fuerza que se aplica sobre ellos. Esto puede dar lugar a lecturas inexactas, especialmente al subir o bajar pendientes. Los sensores de par, por otro lado, tienen en cuenta tanto la velocidad como la fuerza que se aplica sobre los pedales. Esto los hace más precisos, lo que se traduce en una conducción más eficiente.
Sensor de par de bicicletas eléctricas vs. sensor de cadencia de bicicletas eléctricas
Cuando comiences a comprar una bicicleta eléctrica, notarás que se utilizan dos tipos diferentes de sistemas de motor.
Uno es un sensor de par, mientras que el otro es un sensor de cadencia.
Si bien ambos sensores cumplen la misma función, lo hacen de maneras diferentes.A continuación se muestra un resumen rápido de cada tipo de sensor para ayudarle a decidir cuál es el adecuado para usted.
Sensores de par Miden la fuerza que se ejerce sobre los pedales. Esta información se utiliza luego para calcular cuánta potencia debe proporcionar el motor. Estos sensores se encuentran normalmente en bicicletas eléctricas más caras porque ofrecen una experiencia de conducción más natural.
Sensores de cadencia Por otro lado, los sensores miden la velocidad de pedaleo. Esta información se utiliza para determinar cuánta potencia debe proporcionar el motor. Estos sensores se encuentran normalmente en bicicletas eléctricas más económicas porque son más simples y fáciles de usar.
Entonces, ¿qué tipo de sensor es adecuado para usted?
Un sensor de par es una buena opción si buscas una experiencia de conducción más natural. Sin embargo, si buscas una bicicleta más sencilla y fácil de usar, un sensor de cadencia es la mejor opción.
¿Qué es mejor: un sensor de cadencia o de par?
Los sensores de cadencia miden el número de rotaciones por minuto del juego de bielas.
Los sensores de torsión, por otro lado, miden la fuerza aplicada a los pedales.
Cada tipo de sensor tiene sus pros y sus contras. Los sensores de cadencia son menos costosos y más fáciles de instalar, pero pueden ser menos precisos que los de par. Los sensores de par, por otro lado, son más precisos pero más caros.
Depende de tus necesidades y preferencias. Un sensor de cadencia puede ser una buena opción si buscas una opción más asequible. Sin embargo, un sensor de par es una buena opción si buscas la medición más precisa de tu potencia de pedaleo.
Batería
La batería de una bicicleta eléctrica tiene una autonomía media de entre 40 y 96 kilómetros. Pero, ¿qué ocurre si quieres ir más lejos? Necesitarás una bicicleta con una batería potente. La mayoría de las bicicletas eléctricas tienen baterías de iones de litio, que son resistentes y duraderas. Sin embargo, pueden resultar caras. Si buscas una opción más económica, quizá te interese una bicicleta con batería de plomo-ácido. Las baterías de plomo-ácido no son tan potentes como las de iones de litio, pero son más asequibles.
Si planeas andar mucho en bicicleta, necesitarás una bicicleta con una batería potente. Pero si buscas andar ocasionalmente, es posible que solo necesites una batería menos potente.
Velocidad
Las bicicletas eléctricas vienen en variedades de dos velocidades: con acelerador y con asistencia de pedaleo. Las bicicletas eléctricas con acelerador tienen un acelerador que puedes usar para obtener potencia según lo necesites. Las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo, por otro lado, proporcionan potencia cuando pedaleas.
Las bicicletas eléctricas con acelerador son ideales si quieres tener la libertad de obtener potencia cuando la necesites. Sin embargo, pueden ser menos eficientes que las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo porque no reciben ninguna ayuda de los pedales. Las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo son más eficientes porque se utilizan los pedales para obtener potencia.
Peso
Las bicicletas eléctricas tienen distintos pesos. Algunas son livianas y fáciles de transportar, mientras que otras son pesadas y difíciles de mover.
Si planeas andar mucho en bicicleta, necesitarás una bicicleta liviana que sea fácil de transportar. Sin embargo, una bicicleta más pesada puede ser suficiente si buscas andar ocasionalmente.
El resultado final No hay una respuesta correcta o incorrecta a la hora de elegir los sensores de par para bicicletas eléctricas adecuados. Todo depende de tus necesidades y preferencias. Tómate un tiempo para pensar qué es lo que quieres de una bicicleta eléctrica y luego elige la adecuada.
It seems a shame that the new version of the D300 is only available with a cadence sensor and 9 speed gears are you planning to release a version with 11 speed gears and a torque sensor?
I have an mongoose bike that has torque one system what wat batteries should use for rear hub drive