De nos jours, les vélos électriques sont devenus un moyen de transport courant, bon marché, facile à amarrer et rapide, ce qui en fait un bon partenaire pour de plus en plus de navetteurs et de passionnés de vélo.
Et, en tant que moyen de transport à faible émission de carbone et respectueux de l’environnement, de nombreux gouvernements ont mis en place de nombreuses politiques pour encourager les gens à utiliser le vélo.
En tant que meilleure option écologique pour le transport quotidien, les vélos électriques deviennent de plus en plus populaires dans le monde entier, mais quelle est leur empreinte carbone et comment se comparent-ils aux voitures à carburant fossile ?
Un récent étude menée par les chercheurs du CREDS à l'Université de Leeds ont révélé les conclusions suivantes.
– Les vélos à assistance électrique (e-bikes), lorsqu’ils sont utilisés pour remplacer les déplacements en voiture, ont la capacité de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des automobiles jusqu’à 50 % en Angleterre (environ 30 millions de tonnes par an).
– Les opportunités les plus importantes se situent dans les zones rurales et suburbaines : les citadins disposent déjà de nombreuses options de déplacement à faibles émissions de carbone, et le plus grand impact serait donc d’encourager leur utilisation en dehors des zones urbaines.
– Les vélos électriques ont le potentiel d’aider les personnes les plus touchées par la hausse des coûts de transport.
Dans le contexte de la dégradation croissante du climat mondial, il est devenu un consensus mondial pour promouvoir des concepts à faible émission de carbone et développer une économie à faible émission de carbone. La Chine, en tant que pays responsable dans le monde, a clairement mis en avant l’objectif de « plafonner les émissions de carbone et de neutraliser les émissions de carbone » et a formulé une stratégie claire à cet effet, à savoir la « stratégie du double carbone ».
Récemment, SGS, un organisme d'inspection, d'accréditation, de test et de certification reconnu à l'échelle internationale, a assisté à la cérémonie d'anniversaire du centre de recherche et développement et du laboratoire de Huizhou Ruijinxing Technology Co. Au cours de la cérémonie, Chen Jianan, responsable du service des produits de l'industrie légère de SGS pour la Chine du Sud, a décerné à ADO une plaque de qualification de laboratoire QTL (Qualified Testing Lab) et a signé un accord stratégique
accord-cadre de coopération pour une coopération future sur la « mobilité bas carbone ».
Il s'agit du premier certificat d'accréditation de laboratoire QTL accordé par SGS dans le secteur de la mobilité électrique et du premier accord de projet à faible émission de carbone signé dans le secteur. La qualification du laboratoire QTL marque non seulement la reconnaissance et l'affirmation d'ADO par des institutions tierces faisant autorité au niveau international, mais témoigne également d'une autre réussite d'ADO dans le domaine des vélos et des véhicules à assistance électrique, et souligne son statut de développement rapide dans l'industrie.
SGS, en tant qu'organisme d'inspection, d'accréditation, de test et de certification reconnu au niveau international, est l'organisme de vérification des gaz à effet de serre et le premier groupe d'organismes de certification des systèmes de gestion de l'énergie enregistrés par la commission nationale, et s'est engagé dans le domaine de la conservation de l'énergie et de la réduction des émissions, fournissant des solutions intégrées à faible émission de carbone pour de nombreux clients bien connus. L'équipe professionnelle de SGS peut fournir un service efficace et parfait. L'équipe professionnelle de SGS Light Industrial Product Service peut utiliser sa riche expérience pour fournir aux entreprises. L'équipe SGS Light Industrial Services peut fournir des services professionnels et pragmatiques aux entreprises pour agir de manière neutre en carbone.
SGS et ADO Après avoir signé la coopération stratégique sur le carbone « Voyage à faible émission de carbone », les deux parties continueront à maintenir une communication étroite, à tirer pleinement parti des avantages de leurs domaines respectifs, à approfondir et à étendre leur coopération pour aider à accélérer la transformation à faible émission de carbone du vélo et vélo électrique industrie, et promouvoir conjointement le développement vert à faible émission de carbone et de haute qualité des deux côtés, et apporter une plus grande contribution au développement vert de l'industrie. une plus grande contribution au vert de l'industrie.