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Un système de conduite spécialisé conçu pour les vélos électriques : les systèmes ADO G-Drive BSR et G-Drive BAR.

ADO  Les vélos électriques associent technologie de pointe, durabilité et plaisir de conduite. Ils offrent des solutions de mobilité innovantes adaptées à un large éventail d'utilisateurs, des navetteurs actifs aux aventuriers urbains...

Le système ADO G-Drive BSR/BAR est une technologie avancée de propulsion de vélo électrique intégrée aux vélos électriques de la série ADO Air, conçue pour des performances optimales et une expérience utilisateur améliorée.

Que comprend ce système de cyclisme ?
  • Moteur à haut rendement : Par exemple, le Air Carbon est alimenté par un moteur à courant continu sans balai robuste de 250 W de BAFANG. Ce moteur fonctionne silencieusement (en dessousw55 dB) tout en délivrant un couple maximal de 35 N.m. Cela garantit une accélération en douceur et des performances réactives, rendant chaque trajet agréable.

  • Capteur de couple intelligent : cette fonction innovante amplifie la force de pédalage du cycliste, offrant une conduite fluide et confortable tout en améliorant l'efficacité de la batterie. Elle permet une expérience de cyclisme plus intuitive, réduisant considérablement la fatigue du pédalage.

  • Transmission par courroie en carbone : le vélo électrique de la série Air utilise un système de transmission par courroie en carbone sans entretien, propre, silencieux et durable. Cela contribue à la conception légère du vélo, garantissant une conduite en douceur avec un entretien minimal.

  • ADO Smart APP : L'application ADO Smart améliore l'expérience de conduite en permettant aux utilisateurs de gérer leur trajet, de suivre les données de cyclisme et de parcourir les itinéraires sans effort. Elle permet aux cyclistes de rester informés et connectés tout au long de leur trajet.

Quoi ' Quelle est la différence entre les systèmes G-Drive BSR et BAR ?
  • Système ADO G-Drive BSR : la configuration « Transmission simple par courroie en carbone + capteur de couple + moteur arrière » met l'accent sur la simplicité et l'efficacité. Elle utilise une courroie fixe pour la transmission de puissance, ce qui la rend adaptée aux véhicules légers, facile à entretenir et silencieuse en fonctionnement.

  • Système ADO G-Drive BAR : Le système « Carbon Belt Automatic Drive + Torque Sensor + Rear Motor » est doté d'une transmission automatique qui ajuste le rapport de démultiplication en fonction des besoins du cycliste et des conditions environnementales. Ce système plus complexe offre une conduite plus souple, idéale pour les situations nécessitant des changements de vitesse fréquents et optimisant la puissance de sortie dans des conditions de conduite variables.

Conclusion

ADO  Les vélos électriques associent technologie de pointe, durabilité et plaisir de conduite. Ils offrent des solutions de mobilité innovantes adaptées à un large éventail d'utilisateurs, des navetteurs actifs aux aventuriers urbains respectueux de l'environnement. La série Air illustre la vision d'ADO pour l'avenir du transport urbain : léger, intelligent et respectueux de l'environnement.

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