Adéntrate en el corazón de las bicicletas eléctricas de ADO: el motor, una maravilla de potencia robusta, conversión de energía eficiente y confiabilidad constante. Descubre cómo nuestro estricto cumplimiento de los estándares...
El corazón de cada bicicleta eléctrica (e-bike) es, sin duda, su motor. Es el componente que impulsa a los ciclistas hacia adelante, marcando la diferencia entre un paseo lento y un viaje enérgico. En ADO, nos comprometemos a garantizar que el corazón de nuestras bicicletas eléctricas lata con fuerza, ofreciendo una combinación armoniosa de potencia robusta, conversión de energía eficiente y confiabilidad inquebrantable.
Para nosotros, la calidad no es solo una palabra de moda: es una promesa. Para cumplir con esta promesa, nos adherimos a estrictas normas de la industria, como la EN15194 y la norma SGS. Estos puntos de referencia establecen los criterios de seguridad y rendimiento que nuestras bicicletas eléctricas están diseñadas para cumplir y superar. Los rigurosos procedimientos de prueba en ADO Lab se elaboran en torno a estas normas, lo que garantiza que cada motor que propulsa una bicicleta eléctrica ADO sea excepcional.
Nuestro viaje hacia la perfección del motor comienza con un meticuloso régimen de pruebas. Una de las pruebas críticas consiste en hacer funcionar el motor a máxima potencia de forma continua durante más de cuatro horas. Durante este período, nuestros expertos controlan de cerca el aumento de temperatura, asegurándose de que no supere los 2 grados por hora, lo que es un testimonio de la eficiencia y la gestión térmica del motor.
El par motor, la fuerza que ayuda al motor a convertir la energía eléctrica en energía cinética, es otro aspecto clave en el que nos centramos. Nuestro equipo de diseño profesional trabaja incansablemente para lograr el equilibrio óptimo entre la velocidad de las RPM y la conversión de fuerza del brazo. Con un motor de 250 vatios que se traduce en 42 Newton metros de par motor, garantizamos que nuestros ciclistas tengan una gran potencia de conducción a su disposición, especialmente durante esos momentos cruciales de arranque y subida.
La combinación de un diseño excelente y pruebas rigurosas garantiza que el motor de cada bicicleta eléctrica ADO sea fuerte, confiable y esté listo para impulsar tus aventuras urbanas. Nuestro meticuloso enfoque en las pruebas de motores no se trata solo de cumplir con los estándares de la industria; se trata de establecer otros nuevos. Te invitamos a experimentar el rendimiento y la confiabilidad incomparables de las bicicletas eléctricas ADO, que están diseñadas para brindar un viaje perfecto, potente y energéticamente eficiente en el paisaje urbano. Tu viaje hacia el desbloqueo de todo el potencial de los desplazamientos urbanos comienza con el primer golpe de pedal en una bicicleta eléctrica ADO.
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Do it matter that the ado 16+ plus as a throttle
Hello,
Whatever tests are you using, I cannot believe that a 250W continuous power will conquer all ground level differences in a hily town! Not speaking about the outskirts, with forests trail and mountains around…
I am very old, and I have more then 92 Kg!
So, I do not agree with EU regulations about this 250W power limit!
Yes, they shoud have limited the max speed inside sidewalks to a mere 10 Km/h! but when speaking about an infrastructure! I have here around, all sidewalks full with bad signed and very old marked trails! There are many places where, theoretically, a pedestrian could not move without walking on those would be trails!
In RO, Brasov (once the second town in industry and population) there is no a required infrastructure, to apply any of those EU here, improper rules!
Yes, you have that 350W power for your Intn’l versions, and only there you say about a 42 Nm torque…
And I like your ADO Air 20S, but for me, it is way too expensive, so unfortunately I bought some other smaller bike! Is that torque sensor so useful in case of the elderly people?! If I am looking for an e-bike, nor for an e-scooter is because I need some pedals to use myself, but not to make some real sport!
All the best,
RI